随着人们生活水平的提高,交通工具的不断升级,现在几乎家家户户都有私家车。而且近几年交通建设的发展,让我们出行的道路变得四通八达。
在这个交通量大,速度又快的时代,车辆行驶中产生的交通噪声也被纳入环保行列。道路上安装隔声屏障就是起到了这个作用,那么外观大气的道路声屏障顶部圆柱状是如何设计的呢?
道路声屏障顶端增加圆柱形吸声体能够提高声屏障的插入损失,且随吸声体直径的增大而增加。当直径为0.5m,接收点1和2计算的插入损失分别增加1.80dB和1.94dB;当吸声体直径增大到1m时,接收点1和2计算的插入损失分别增加4.10dB和4.09dB。声屏障顶端吸声体的直径越大,插入损失增加越大,但是过大的直径会使人产生头重脚轻的感觉。
实际工程中选取吸声体的直径为0.5m比较合适,既能增加一定的插入损失,又会有较好的视觉效果。道路声屏障主要应用于高速公路、快速公路、轨道以及临街小区的沿线噪声治理。工业企业厂区和大型机电设备噪声综合治理。
以上就是对道路声屏障顶部圆柱状设计的相关介绍。